ખાદ્ય તેલથી લઈને કપડાં અને આખા અનાજ સુધી, આ વસ્તુઓ યુએસ-ઈરાન યુદ્ધથી પ્રભાવિત

અમેરિકા-ઈરાન યુદ્ધને બે અઠવાડિયા થઈ ગયા છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી ભારતને કાચા તેલનો પુરવઠો ખોરવાઈ ગયો છે. ચાલો યુદ્ધ અને તેલથી પ્રભાવિત થઈ શકે તેવા ક્ષેત્રોની શોધ કરીએ.

મધ્ય પૂર્વમાં વધતી જતી કટોકટી અને ક્રૂડ ઓઇલના ઊંચા ભાવ ટૂંક સમયમાં સામાન્ય ભારતીય ગ્રાહકોના ખિસ્સા પર અસર કરી શકે છે. જો ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ ઊંચા રહેશે અને LPGનો પુરવઠો મર્યાદિત રહેશે, તો ઘરના રંગકામથી લઈને અન્ય વસ્તુઓ સુધીની ઘણી રોજિંદા વસ્તુઓ વધુ મોંઘી થઈ શકે છે. ઘણી ગ્રાહક કંપનીઓ માટે ખર્ચ વધવા લાગ્યો છે. કંપનીઓ દ્વિધામાં છે કે વધેલા ખર્ચનો બોજ ગ્રાહકો પર નાખવો કે નહીં. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, જો કિંમતો વધે તો પણ તે સમય જતાં વધશે, કારણ કે કંપનીઓ સમજે છે કે ગ્રાહકો તાત્કાલિક ઊંચા ભાવ સહન કરી શકશે નહીં.

રંગ

પેઇન્ટ ઉત્પાદનમાં ક્રૂડ ઓઇલમાંથી મેળવેલા રસાયણોનો નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં ઉપયોગ થાય છે. લગભગ 60% ખર્ચ તેલ સંબંધિત ઉત્પાદનો પર આધાર રાખે છે. તેથી, જો ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ લાંબા સમય સુધી ઊંચા રહે છે, તો એપ્રિલથી પેઇન્ટના ભાવમાં 2% થી 5%નો વધારો થઈ શકે છે. જોકે, કંપનીઓ હાલમાં માર્ચ સુધી રાહ જોઈ રહી છે કે તેલના ભાવની સ્થિતિ સ્પષ્ટ થાય છે કે નહીં.

રસોઈ તેલ

ભારત તેના ખાદ્ય તેલનો લગભગ બે તૃતીયાંશ ભાગ આયાત કરે છે. તેથી, આંતરરાષ્ટ્રીય પુરવઠામાં વિક્ષેપના કારણે કિંમતો વધી શકે છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે લાલ સમુદ્ર અને સુએઝ નહેર જેવા દરિયાઈ માર્ગોમાં વિક્ષેપો તેલના શિપમેન્ટમાં વિલંબ અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.

કૃત્રિમ કાપડ

કૃત્રિમ કાપડ બનાવવા માટે વપરાતો કાચો માલ પેટ્રોકેમિકલ્સમાંથી મેળવવામાં આવે છે, જે ક્રૂડ તેલમાંથી મેળવવામાં આવે છે. આ ક્ષેત્રના ખર્ચનો આશરે 70-80% ભાગ તેલના ભાવ સાથે જોડાયેલો છે. તેથી, જો તેલના ભાવ વધે છે, તો સ્પોર્ટ્સ જર્સી, યોગા પેન્ટ, કાર્પેટ અને ઔદ્યોગિક કાપડ જેવા ઉત્પાદનો વધુ મોંઘા થઈ શકે છે.

પેકેજ્ડ ફૂડ

માર્ચની શરૂઆતથી પામ તેલના ભાવમાં લગભગ 4%નો વધારો થયો છે. આનાથી પેકેજ્ડ ફૂડ ઉદ્યોગ પર અસર પડી શકે છે. નાસ્તાના ખર્ચમાં પામ તેલનો હિસ્સો 15-25% અને બિસ્કિટના ખર્ચમાં લગભગ 45% જેટલો છે.

વિમાનભાડું

પશ્ચિમ એશિયામાં કટોકટીના કારણે ઉડ્ડયન બળતણ (ATF) ના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થયો છે. પરિણામે, એર ઇન્ડિયા, એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને ઇન્ડિગોએ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ પર બળતણ સરચાર્જ વધારવાનો નિર્ણય લીધો છે. સ્થાનિક ફ્લાઇટ ટિકિટ પર બળતણ સરચાર્જ વસૂલવામાં આવશે, જ્યારે કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર વધારાના ચાર્જ પણ વધારવામાં આવ્યા છે.

વ્યક્તિગત સંભાળ ઉત્પાદનો

સાબુ, શેમ્પૂ અને ડિટર્જન્ટ જેવા પર્સનલ કેર પ્રોડક્ટ્સ પણ ક્રૂડ ઓઇલમાંથી મેળવેલા રસાયણો પર આધાર રાખે છે. તેમના કાચા માલના ખર્ચનો આશરે 30-40% તેલ સાથે સંબંધિત છે. વધુમાં, પેકેજિંગમાં વપરાતા પ્લાસ્ટિક, જેમ કે HDPE અને PET, પણ પેટ્રોલિયમમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ વધે છે, ત્યારે તેમના ભાવ પણ વધે છે.

ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર

જો યુદ્ધ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે, તો ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રમાં પણ ભાવ વધી શકે છે. ટાયર ઉત્પાદનમાં વપરાતા ઘણા કાચા માલ, જેમ કે સિન્થેટિક રબર, કાર્બન બ્લેક અને પ્રોસેસિંગ તેલ, ક્રૂડ તેલમાંથી મેળવવામાં આવે છે. ટાયર ઉદ્યોગના કુલ કાચા માલના ખર્ચમાં તેલનો હિસ્સો આશરે 60-70% છે. ઉદ્યોગના અંદાજ મુજબ, ટાયર કંપનીઓ આ મહિનાના અંત સુધીમાં ભાવમાં 1.5-2% વધારો કરી શકે છે, જ્યારે ચોક્કસ પ્રકારના ટાયરના ભાવમાં 3-8% વધારો થઈ શકે છે.